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贵阳螺旋钢管部分已经停止进货
作者:螺旋钢管    来源:www.tjdqzlxg.com    点击数:   更新时间:2018年03月23 【字体: 】 

国内贵阳螺旋钢管平稳运行。国产矿企稳,观望气氛较浓。进口矿市场报价小幅上调,周初,市场活跃度一般,但商家报价相对坚挺。目前,下游终端市场已进入淡季,整体市场需求偏弱。金融衍生品市场走势下跌,前期贸易商对原料后期的看好心态再次受挫,钢厂采购谨慎观望,依旧维持少量库存为主。预计短期市场调整态势居多。其他制造业行业的形势也不容乐观。多年以来,汽车产销量增速一直维持在较高水平,但今年初以来,汽车制造业的增速逐月下降,增幅已经降至个位数。特别是自主品牌汽车销量萎缩明显,市场占有率从去年8月份开始已连续12个月同比下跌。虽然最近两个月出现反弹,但主要是受季节性因素影响。因此,要断言自主品牌汽车已经走出低谷还为时尚早。从钢铁企业反映的情况来看,自主品牌汽车订单量下滑非常明显,给贵阳螺旋钢管企业组织生产带来较大冲击。
笔者认为,持续的抛货套现将进一步加大市场价格竞争。而彩涂板虽然整体价格维持不变,但部分规格也略有下跌,以上海地区宝钢为例,今日价格较上周五跌50元/吨,市场成交不佳,目前市场一单一议较为主流,因此,议价空间使得报价仍难表现坚挺。整体来看全国涂镀市场价格依旧趋弱,供需两弱的局面依然没有改观,需求疲软,部分商家表示已有几日没有出货,成交情况难有改善。预计近期国内涂镀板市场价格稳中趋弱。受订单组织困难和环保限产影响,今年很多大中型钢铁企业的实际贵阳螺旋钢管产量都低于年初的计划量,甚至低于去年同期的产量,显示出市场需求的减弱已经倒逼钢铁企业减产、限产。在此背景下,除个别企业因新装备投产导致增产外,多数钢铁企业明年的计划产量与今年相比并没有出现明显增长,这将对缓解供求压力产生积极作用。同时,随着钢铁企业对需求的关注由“量”向“质”的转变,调整品种结构、提高产品质量将成为企业提高竞争力的又一焦点。由于近期管厂成交偏弱,部分厂家面临较大回款压力,因此可成交价格也是频频走低,部分管厂成交低价几乎与带钢出厂价持平。这样一来,整个悲观情绪较浓。而商家也面临需求淡季和年底还款,在资源流通迟缓的情况下,也是继续保持低库存运行。整体来看,短期内国内焊管市场延续弱势格局。随着天气越发寒冷,北方大部分工程进入收尾阶段,尤其东北、内蒙等地区,需求下滑明显,贸易商进货消极,库存量普遍偏低,一般都维持在几百吨左右,贵阳螺旋钢管部分已经停止进货,观望明年行情。而南方市场成交虽好于北方,但整体表现也不乐观,贸易商心态不稳,补货的操作很少,多以快进快出为主,对后市并不看好。目前利空因素正在发酵,商家资金普遍紧张,冬储意愿不强,后期价格存在回落风险,市场供应仍将面临较大压力,料近期国内型材市场仍将延续稳中有跌格局。
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